Това е добре, че България има дългосрочен договор с Азербайджан за доставка на петрол, но когато логистиката е затруднена и има пренасочване на количества в зависимост от цена и стратегическа необходимост, азерите да доставят на друга страна, всичко се променя. Те могат да решат да платят неустойките и да снабдят друга страна. Дългосрочен договор не е гаранция. Това предупреди в интервю пред БНР енергийният експерт Николай Качаров, който работи в Египет за една от най-големите компании за добив на петрол и газ, която има производство и в Италия, Гърция, Израел, Малта, Черна гора и Англия, част е от управленския екип и отговаря за Близкия изток.
В „Преди всички“ той коментира как се работи в окото на бурята:
„Цената на газта е вече откачена от цената на петрола, логиката на газа е по-регионална и не се отнася с логистиката и цените на петрола. Мисля, че с газа няма да имаме проблеми. От Азербайджан България внася 1 млрд. куб. м годишно, което е 1/3 от потреблението. И цената е много добра. Повишаване с 10% на TTF (Механизъм за прехвърляне на собственост), който ще влезе във формулата за изчисление на крайната цена, ще увеличи с няколко десетки милиона годишно националната фактура, което е нищо с увеличението, ако купуваме втечнен газ през Гърция или през Турция. Увеличение на 10% на TTF, европейския индекс за цена на газа, трябва да увеличи фактурата на България с около 100 млн. евро общо и най-малката компонента ще бъде азерският газ.
Качаров каза още: „Бих предложил да се преговаря в момента с Азербайджан, за да се увеличи вносът на газ от Шах Дениз, защото е най-добрата възможност за България да си осигури необходимите количества на добра цена.“
Според енергийния експерт договорът на България с Боташ, подписан за резервиране на капацитет, „е увеличил българската фактура с 15% без консумация на газ“:
„Това е само за транспорт. Увеличението на цената заради Близкия изток ще е по-малко от тази, която ни донесе този договор.“
Качаров призна, че очакванията за конфликта в Близкия изток са били военните действия да приключат за 3 – 4 дни. А сега цената на барел петрол над 100 долара ще се отрази на европейските пазари и на бензиностанциите на Западна Европа:
С 20% се вдигнаха цените на дистрибуция, но вече има и спекулации. Те идват от факта, че сме в отворен пазар и в Европа поне няма регулация кой на каква цена да продава. Единственото задължение е да не продават на загуба, а от там нататък какви маржове правят си е тяхна работа. Всеки си слага каквато иска цена. В момента търсенето е по-голямо от предлагането и затова има спекулации на пазара. Макар че фундаментално е оправдано поскъпването, защото търсенето надвишава предлагането, заради логистиката – танкерите не се движат през основния проток, където минават 20% и удрянето на производствени активи и рафинерии. Има краткосрочен ефект с логистиката, но ще има и дългосрочен с временното намаляване на производствените мощности.“
Той коментира, че в краткосрочен ефект не знаем какво ще стане след седмица или две, „ще има ли регионална или световна война и докъде ще се задълбочи този конфликт“:
„Енергийната компонента е второстепенна пред това какво ще стане геополитически. Структурно – петрол има достатъчно и проблемът не е на количества, а на цени.“
Качаров съобщи, че с над 20% са поскъпнали горивата по бензиностанциите в Западна Европа и във Франция дизелът е почти 2 евро за литър:
„Това е ситуацията в Западна Европа и такава ще бъде и в България, макар че няма проблем с доставката на количества. Днес купуваме от изток – Казахстан, Саудитска Арабия, а те са засегнати от войната като логистика и трябва да се намери петрол и на други места.“