„Тази отсечка в двете посоки нощно време, а понякога и през деня, когато няма движение, е тестване на коли, мотори. Кой каквото има, всичко е на макс. Имаше „уникални“ катастрофи в последните 10-15 години.“
Това разказа пред БНР Емил Греков, жител на столичния квартал „Красна поляна“, след жестоката катастрофа в София на 15 август, при която автомобил се вряза в автобус, уби един човек и рани неколцина, като някои от тях остават с опасност за живота.
„Този завой на безиностанцията е старт на пистата. Тези, които успеят да го вземат, след това излизат на права отсечка до следващите светофари и се започва тестване. Ако не е бил този рейс, тази кола с хората вътре отива директно в реката (Владайска река, който минава в близост до кръстовището – бел. ред.).“
Греков обясни, че многократно са предупреждавали представителите на КАТ, които идват в района след сериозни пътни инциденти.
„Там, откъдето прелетя този убиец, тези предпазни мантинели се правят по 2-3 пъти на месец. КАТ нямат ли статистика, нямат ли експерти?!“
„Няма светлина в тунела. Даже тунела го няма„, отчита жителят на „Красна поляна“.
Два дни се разхождат полицейски коли с включени светлини по този булевард и ги няма тези камикадзета, отбеляза Греков.
„През последните години една група се качи на страхотни коли и виждате какво става!“ /БНР